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  今天下午15点19分，国产大飞机C919在上海浦东世界机场安全落地，首飞成功。

  作为我国首个具有彻底自主知识产权的大型客机，C919凝聚着三代航空人的芳华与支付！47年前的上海，我国决议展开民用喷气式航空运输的研发，也便是运十。可是运十生不逢辰，而四十年后，咱们总算具有了自己的巨龙C919！

  C919中型客机（COMAC C919）是我国首款依照最新世界适航规范研发的干线年开端研发。根本型混合级布局158座，全经济舱布局168座、高密度布局174座，最大载客量190座，规范航程4075公里，最大航程5555公里。

  C919中型客机是建造立异式国家的标志性工程，具有彻底自主知识产权。针对先进的气动布局、结构资料和机载体系，研发人员共规划了102项关键技能攻关，包含飞机发动机一体化规划、电传飞控体系操控律规划、自动操控技能等。

  先进资料初次在国产民机大规模使用，第三代铝锂合金资料、先进复合资料在C919机体结构用量别离到达8.8%和12%。

  在世界民航界，C919被认为是空客A320和波音737最有力的竞争对手。与它们比较，C919具有多项立异，比方：C919装备状况监控与毛病诊断体系，就恰似私家医师，能够每时每刻监护飞机健康状况；而在燃油耗费方面，C919比现有飞机下降13%到15%，阻力削减3%；别的C919的客舱规划舒适感更强。

  而C919的“C”，既是我国商飞公司英文简称COMAC的首字母，也是China的第一个字幕，并表明晰与空客（Airbus）首字母A、波音（Boeing）首字母B的应战目的。

  截止到2015年10月，C919中型客机国内外用户数量为21家，总订单数到达了517架。

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