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第三代豪越L来了,4款配备,指导价9.99-12.99万,限时值直接砍到8.99万起。交1000块定金抵11000购车款,这波操作我研讨了20年轿车,真是头一回见这么狠的。一台车长挨近4米9、轴距2825mm的正派B级SUV,价格硬生生杀进了A级车的地盘。要知道,之前豪越L月销才一两百台,吉祥这次换代显着是憋着一口气要翻盘。
榜首眼看这车,两个字:撑场。4865mm的车长、1910mm的车宽、1770mm的车高,往那儿一停,压迫感直接拉满。放在十几万的车堆里,豪越L一点不怯场,乃至还能上桌榜首个动筷。
前脸用的是吉祥六合美学规划言语,那个直瀑式格栅官方叫百川归流,16道格栅整整齐齐往下排,合作扁平的LED大灯,视觉重心压得很稳。大灯用了微透镜阵列技能,夜间辨识度适当高。车头的黑色贯穿式运动围住也没落下,全体看起来既大气又不失运动感。
旁边面是我觉得最能打的视点。20英寸的大轮毂,银黑撞色规划,调配肌肉感十足的轮眉线条,力气感直接溢出来。车顶行李架是实打实能用的那种,家庭出游绑个行李箱、自行车都不在话下。
尾部那条贯穿式尾灯适当抢眼,244颗LED灯珠组成,晚上点亮作用有点灯厂的意思。双方双出的镀铬排气管虽然是装修,但视觉作用拉满了。整车供给皓月白、远峰灰、雪山银、星空黑四种色彩,都是从天然六合取的创意,耐看又不庸俗。
坐进车里,榜首反响便是——这不像9万块的车啊。内饰给了暖阳棕和月影灰两种配色,我个人更喜爱棕色那款,暖调气氛让整个座舱显得高档又居家。
中控台是对称式规划,简练大方。14.6英寸悬浮式中控大屏加上10.2英寸全液晶外表,科技感直接到位。中控屏分辨率1920×1080,显现作用明晰细腻,这个配备放在十二三万的合资车上都算干流水平。
气氛灯给了72色,还能合作音响搞律动作用,晚上开车整个座舱都支棱起来了。电子换挡手柄手感不错,操作上轻巧便利,质感在线。
最让我意外的是那个1.06平方米的全景天窗,带实体遮阳帘,车内视界比同级车型拓宽了20%。坐在后排往上看,通透感很强,远程坐车不压抑。
空间一向是豪越系列的看家本领,这代车型更是把得房率做到了86.4%——啥意思呢?便是相同的车身尺度,它能榨出更多的有用乘坐空间。
5座版主打务实道路L的躲藏储物格,露营配备、婴儿车往里扔彻底没压力。二排膝部空间115mm、坐姿视点117°,远程乘坐不累。座椅放倒后空间能扩到2360L,后备箱进深到达2.2米,铺个床垫直接变床车,自驾游躺平歇息安排得明明白白。
6座版走的是质量道路mm的超宽通道,进出第三排不必跋山涉水。重点是二排座椅给了三挡加热、三挡通风、8点气动按摩,这配备放在二十万等级的车上都算亮眼。座椅用的是3D活动曲线mm高回弹海绵,坐上去包裹感很到位。
7座版选用2+3+2布局,左右双通道规划,最窄处都有313mm,进出第三排很便利。第三排腿部空间886mm、头部空间970.5mm,1米8的乘客坐进去也不会顶头顶腿。6座和7座版别都支撑二三排座椅纯平放倒,灵敏性拉满。
值得一提的是,5座升7座加3500块,6座升7座只需500块,限时还有免费升舱礼,想要7座的能够趁这波薅羊毛。
智能配备这块,Flyme Auto车机系统是个加分项。支撑云端、车端、手机端三端交融,语音交互响应速度是毫秒级的,根本做到可见即可说。100+云端使用实时更新,不占本地内存,这点比许多车机都聪明。手机互联支撑Flyme Link、华为HiCar、CarLink三种方法,掩盖80%以上干流手机品牌。540°全景印象带通明底盘,新手泊车福音。L2级辅佐驾驭包括21项功用,自适应巡航、车道违背预警、前后磕碰预警都有,跑高速能省不少心。
动力部分给了两套计划,1.5TD+7DCT和2.0TD+7DCT,全系都是7速湿式双聚散。
1.5T版别上限功率133kW,峰值扭矩290牛·米,WLTC百公里油耗7.3L。这套动力日常通勤、接送孩子彻底够用,油耗也比较友爱,养车成本低。关键是这台1.5T还带5年或15万公里超长质保,对家庭用户来说很真实。
寻求动力的能够上2.0T版别,上限功率160kW,峰值扭矩325牛·米,百公里加快7.9秒,WLTC油耗7.89L。这套2.0T+7DCT的动力总成全球保有量超600万台,可靠性通过商场验证,不需要过多的忧虑是小白鼠。三种驾驭形式——经济、舒适、运动——随意切换,日常佛系开、偶然撒撒野都能满意。
底盘是中欧团队联合调校的,前麦弗逊后多连杆独立悬架,前后都带横向安稳杆。过弯侧倾操控得不错,车身不会晃悠,200mm的后悬架行程让滤震作用比较舒畅。
让我比较意外的是转弯半径——只要5.9米,挨近A级SUV的水平。要知道这但是台挨近4米9的B级车,能做到这个灵敏度,城市里掉头泊车轻松许多。ESP车身安稳系统、6安全气囊都是标配,安全层面吉祥的系统功底一向比较厚实。
榜首个是第三排空间。2825mm的轴距摆在那儿,7座版坐满人的话,第三排只能算应急用。近距离坐坐小朋友没问题,远程让成年人挤后边,体会肯定要打折扣。
第二个是品牌辨识度。吉祥这几年产品力前进很快,但豪越L这一个姓名在商场上的认知度的确不如哈弗H6、长安CS75 PLUS这些国民神车嘹亮。开出去不一定能让人立马认出来,介怀体面的可能要考虑一下。
第三个是老款的销量体现的确不太美观——换代前半年月销根本在几百辆徜徉。这次换代能不能翻身,还得看商场反应。产品力晋级是实打实的,但顾客买不买账,得用销量说话。
说实话,第三代豪越L让我看到了吉祥的诚心。8.99万买B级SUV,5座、6座、7座随意挑,1.5T和2.0T两套动力,配备给得量大管饱——这在10万级燃油SUV商场里,真找不出几个能打的对手。
瑞虎8、捷途X70这些老对手在5座范畴还能掰掰手腕,但论6座布局,10万级纯燃油SUV这个细分商场现在几乎是空白。豪越L这次切入得很精准,对那些刚需6座又预算有限的家庭来说,它很可能是绕不开的挑选。
这款车不是什么车界网红,没有花里胡哨的噱头,但它的确是一台能踏踏实实过日子的家用SUV。空间大、配备多、价格真实,钱都花在看得见的当地。