是的,球叔又买了台极氪009。买它的原因其实很简单,是我认为它是一辆真实的“奢华MPV”。
在此之前,球叔一向认为MPV商场里没有真实的奢华车。由于在我看来,一辆车必需要满意拔尖的规划、抢先的科技、强壮的功用和拔尖的驾乘质量四个条件才干被称作奢华车。可是在MPV商场里,能满意这四个条件的底子没有。尤其是在功用和驾驭质量这两个维度,哪怕是埃尔法也只要“乘坐性”而没有“驾驭性”。
事实上也确实如此,4.5秒破百的加快成果让极氪009成为了简直有史以来功用最强悍的MPV。比照埃尔法9秒多的加快才能,简直是云泥之别。极氪009榜首次将MPV的功用提高到了百万级轿车和SUV的水平。
这两张Sofaro头等舱航空座椅宽0.7m,座垫厚度12cm,具有同级仅有的7层座垫结构,宽度和厚度差不多都是原厂MPV里最强的。并且它座椅里还运用了25mm高密度减振层,并装备10mm梦境回弹海绵,滤振作用极好,球叔坐着极氪009在市区穿行总有种如坐云端的感觉。不仅如此,第二排还装备了585cm同级最大尺度隐藏式桌板,选用Soft NAPPA全粒面头层真皮原料,支撑视点无级调理,球叔出差回来经常会在上面赶稿,简直是工作神器。
除此之外,极氪009的第三排座椅也具有MPV里可贵的舒适性。首要它的根底数据就很好,第三排的座垫至车顶空间到达了1016mm,腿部空间到达了845mm,空间很宽余。更重要的是它的三排座椅靠背有向后无级调理与放平功用,这就从另一方面代表着第三排乘客也能像榜首/二排乘客那样具有“葛优躺”的权利。合作后排中心吸顶屏,第三排乘客的体会算是被拉满了。可以说极氪009是一款真实的完成了“座座相等”的MPV,这也是球叔买它的原因之一。
极氪009的规划感和科技也是MPV里的王中王,智能化体会彻底不是埃尔法这些传统燃油MPV可以比美的。且很重要的一点是,极氪009还有着简直是现在MPV傍边最高的安全规范和功用。整车车身改变刚度到达36450N·m/deg。要知道,MPV由于长轴距短前后悬的特性,在车身安全性这块一向是个弱项,这一点极氪009可以说是给商场树立了新标杆。这也得益于它纯电的优势,选用了CTP技能,将电池融入到了车身,提高了整车的刚性。
和不少考虑过极氪009的朋友相同,球叔也曾忧虑过极氪009续航路程够不够用这样的一个问题,但细心酌量后+实际运用下来发现极氪009并不存在路程焦虑。一来,极氪009的纯电续航自身就十分高,WE版有702公里(CLTC工况),ME版更是到达了822公里,这在现在整个电动车商场中也归于尖端水平。球叔自身也有包含001在内的好几台电动车,续航还没009长,日常运用也OK;以009的续航才能在市区及周边运用必定没有一点问题。
值得一提是,他们中有不少是极氪009&埃尔法双车主。问及为何要买极氪009?他们中有一个答复十分形象直白:“埃尔法便是一一般精装公寓,除了乘坐舒畅一点其他都不可;但极氪009可是江景大平层,舒适性有,时尚感有,动力强还多出了一堆装备,价格不贵也不像埃尔法要加价。它便是出来晚了,要不然我底子不会买埃尔法。”他们都认为现在包含埃尔法在内的传统MPV太老旧了,仅仅苦于没有新挑选所以才没有换车。
可是,现在商场上有了极氪009,有了新挑选,他们自然而然的就会把极氪009放到购车清单中。我们肯定不能觉得这些精英们经济实力强就不在乎买车加价,他们其实心里头也膈应。球叔此前不买埃尔法的便是觉得加价太狠了,当然现在有了极氪009之后哪怕埃尔法降价球叔也不会买了——由于商场上已经有了比埃尔法更奢华、更好的MPV可选。
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