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  不管是暑假仍是寒假，长假仍是周末，带小孩外出玩耍的家庭渐渐的变多，可是令人遗憾的是，交通事端也不断的添加，每逢看到一些事端视频，小编心就揪起来，恨不得把不负责任的司机和家长通通骂一遍。

  安全装备是轿车选购中最重要的环节要素，许多轿车多了一对气囊或许ESP等装备，就会比丐版车型要贵少则一两万，多则五六万。可是这些设备关于伤亡率的影响，远远不如一个只是一两千块的设备，有它在，乘员死亡率立减90%！那便是儿童安全座椅。

  给车配儿童安全座椅的家长十分少，数据发表我国儿童安全座椅使用率只是1.6%，而每年超越1.85万名14岁以下儿童死于交通事端，其间适当一部分是车内乘员。儿童安全座椅成为救命座椅火烧眉毛。儿童安全座椅术语叫“儿童乘员束缚体系”，也便是是专为不同体重或年纪段的儿童规划的CRS体系，效进步儿童搭车安全。许多家长以为，孩子抱在自己的怀里才更安全，事实上，抱着孩子坐在车里，孩子便成了你的缓冲海绵和安全气囊!

  轿车以每小时30到50公里的速度碰击测验刚性墙面，产生适当于本身30到50倍的力，重10公斤的孩子会产生300到500公斤的力，成人简直不可能抱住300到500公斤的物体，尤其是瞬间抱稳。假如在产生磕碰时，宝宝坐在前排，那么前排气囊翻开，当气囊在炸药的推进下以每小时300公里的速度碰击孩子头部，会形成十分大的颅脑损害损伤。

  所以，车辆在产生交通事端时，若装备儿童安全座椅，孩子遭受丧命损伤的可能性会大幅度的下降，依据沃尔沃的调研数据，最高能够更好的下降90%丧命危险。

  这儿小编呼吁有车族，只需家里有小孩儿的，赶忙买一个儿童安全座椅用起来，除非孩子是近邻老王的!

  儿童安全座椅分许多款，家长在购买时要以孩子的年纪、身高、体重作为参阅规范，以到达最大的安全性!假如不在乎价格，能够一次性挑选9个月到12岁，或许0到12岁的产品。

  “ECE”来自欧盟，全称是“联合国欧洲经济委员会轿车法规”。ECE标识证书触及的产品是零部件及体系部件，在得到ECE认证后，才能在欧洲有关商场获准出售的一种法定程序。图中的“ECE R-44/04”认证是就儿童搭车防备体系的认证颁布的，主要是针对婴儿床、婴儿背带、儿童安全座椅这一些产品，而车用儿童安全座椅也在此认证范围内。所以，购买时多留心认证标识。像ECE-R44、ASIP、ADAC等认证都是在国际上广泛遭到认可的。

  儿童安全座椅一般填充物是EPP、EPS，效果是防抵触、吸能;还有PU、EPE海绵，这是一种高密度的海绵，一般装置在座椅的下面或后边，它们最主要的效果也是吸能，还有添加舒适度和透气性。家长在选购时，不能选刺激性气味资料，要挑选舒适透气进行防火处理的面料，有限挑选有VOC规范的产品，这样宝宝才会觉得很舒畅和安全。

  ISOFIX接口是国际上专门针对儿童安全座椅的规范接口，ISOFIX体系能让儿童安全座椅与轿车成为一体，可提早随轿车减速而不是经过安全带直接减速，进步了儿童的安全。不过在国内只要部分车型的座椅具有ISOFIX接口，所以，有小孩的家庭在买车时就要留意了。回来搜狐，检查更加多