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  作为一款纯电动车型，特斯拉进入国内已经有五个年头了。对很多人来说，如果有30万的预算买一辆电动车的话，第一反应就是国产Model3，但其实30万的价钱想买特斯拉，也并不只有Model3，同样还有Model S，当然是二手车。看到这个地方可能已有人劝退了，但其实二手新能源汽车与二手燃油车之间，有共通也有不同的地方，特别是买二手特斯拉这件事也比较有意思，当然如果稍不注意，一个接一个坑也在等着你。

  新能源汽车近年来国内趋势越发火热，随着环境问题慢慢的被重视，以及大城市汽车上牌难的问题越发严重，所以很多准备入手汽车的人都会将电动汽车列入自己的选车范围。很多人因为预算的问题，想买一辆特斯拉，但是选来选去就只有一款国产Model3对自己最合适。于是，万能的网友提供的二手车平台就给预算不足的消费的人提供了另外一种选择。

  Model S的售价在70万以上，但是二手的Model S和国产Model 3的价格相差无几。甚至Model S二手车的价格还要便宜。用Model3的价格就能买到Model S的享受，这也不失为一种好的选择。但是头脑发热之后冷静下来又觉得，这种天上掉馅饼的事情一定不像表面上那么简单。一辆70万以上的Model S可以卖到30万左右，这里面的文章也肯定不少。

  首先，国产Model 3与二手Model S虽然都是30万级别，但二手Model S通常是60d或85d，上限功率222千瓦或者310千瓦，电池容量也在60千瓦时或者85千瓦时，当然因为电池容量不同，续航里程也在390千米或502千米。由于是二手汽车，所以Model S的车型因为上市日期的原因，硬件水平也比现在的车型有所落后。

  如果以30万的价格买一辆国产Model 3新车会怎么样呢？首先在功率上面，国产Model 3最大功率202千瓦，看到这个地方或许你会觉得还是Model s优秀一些。不仅这样，国产Model3的电池容量为52千瓦时，续航里程445千米。相比Model S来说，国产Model 3的动力以及电池容量都弱一些，续航里程也属于中规中矩的水平。但是和Model S相比，国产Model 3因为智能化软件水压领先。所以在使用的过程中国产Model 3更加便利。

  另外就涉及到常规使用的寿命的问题了，大家都知道二手车都是经他人之手的。而且Model S卖到30万的价格也说明这些车型使用时间以及购买日期都比较久远了。仔细看一下二手车网站里面的Model S，你不难发现许多车型的里程数已达到了5万公里左右。这里有一个注意的地方就是特斯拉里程数达到8万公里就要进行出厂质保。也就是说购买Model S之后，也就还有3万公里的里程数可以毫无顾虑地开。

  还有最重要的一个问题，就是二手车的安全问题一直以来都是被诟病的地方。特斯拉这款纯电动车型有一个特点，能够最终靠手机app控制车辆，如果有的人不了解特斯拉，在购买二手特斯拉时不进行App过户，就会碰到原车主依旧能控制车辆的情况。

  所以整体看来，如果从一些二手网站上购买特斯拉的二手车，虽然第一眼看上去像是捡了个大便宜，但是仔细一分析其实水也很深。所以如果想要购买二手特斯拉的消费者，需要非常注意一些问题。当然是选择新车还是选二手车也要看自己的需要，如果你的预算足够，而且更喜欢新车的新鲜感和刺激感，那么新车就是不二的选择。但是如果想买一辆配置比较高的车型，但是预算又不够的话，二手汽车也是一种不错的选择。